【太平洋汽车网】手自一体：顾名思义，就是将手动变速器和自动变速器合为一体。驾驶者既可以选择手动模式，也可以选择自动模式。自动模式时相当于AT变速箱；手动模式时，由于没有离合器，相当于AMT变速箱。
大家好，最近很多小伙伴在关注变速箱手自一体是什么意思，今天小编专门整理了4个变速箱手自一体是什么意思的介绍，让我们一起看看吧。
文章目录：
一、手自一体是什么变速箱
【太平洋汽车网】手自一体：顾名思义，就是将手动变速器和自动变速器合为一体。驾驶者既可以选择手动模式，也可以选择自动模式。自动模式时相当于AT变速箱；手动模式时，由于没有离合器，相当于AMT变速箱。
MT：手动变速箱。驾驶员换挡需要拉动变速杆，同时脚下要控制离合器。
AT：指自动变速箱。
驾驶者只需要拉动变速杆到D挡，就可以了，行驶中变速箱独自工作，实现换挡。
AMT：指序列变速，也叫自动离合手动变速箱。
与普通手动变速器相比，它只需要驾驶员拉动变速杆就可以实现换挡，并不需要用脚来控制离合器。
手自一体：顾名思义，就是将手动变速器和自动变速器合为一体。
驾驶者既可以选择手动模式，也可以选择自动模式。自动模式时相当于AT变速箱；手动模式时，由于没有离合器，相当于AMT变速箱。
楼主说的4速、5速，指的是这个变速箱的档位个数。分别是4个档位和5个档位。
一般调教水平相同的情况下，档位数越多越好，档位数多加速换档时会更平顺，“顿挫感”会比较小。由于换挡时机更合理，油耗也会更让人满意。
所以楼主说的4AT变速箱并不算好的，而是技术很落后的，现在4个档位的变速箱已经比较少见了。
5AT也只能算是合格。
至于是AMT好，还是AT好，也不能下评论。
对于一些喜欢驾驶乐趣的人他们更喜欢手动变速箱。像法拉利599、612、430搭载的都是6档AMT变速器。
柯尼塞格CCXR不知道楼主听说过没有，它售价2600W-4700W人民币，它搭载的还是6档MT变速箱。
所以说选择手动变速器还是自动变速器，要根据自己的喜好。如果都喜欢还可以选择手自一体变速器。
现在很流行的除了楼主说的“CVT”变速器，还有“双离合”变速器。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
二、手自一体是什么变速箱
手自一体变速箱是指有手动模式的自动变速箱。汽车上常见的变速箱有三种，分别是at变速箱，cvt变速箱，双离合变速箱。这三种变速箱的结构不同，工作原理也是不同的。
双离合变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱是基于手动变速箱研发而来的产品。
双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。
这种变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。
双离合变速箱的换挡速度是比较快的，并且传动效率也是比较高的。
cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。
cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。
at变速箱是技术最成熟，应用最广泛，结构最复杂的自动变速箱。
at变速箱也可以被称为液力变矩器变速箱，这种变速箱的内部有很多行星齿轮，这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。
at变速箱的混挡平顺性是比较好的。
at变速箱可以承受的扭矩比cvt变速箱高，换挡平顺性比双离合变速箱更好。
三、什么是手自一体变速器?
手自一体，是汽车的手动变速器和自动变速器结合产生的一种变速器模式，实际上是一种自动变速器，通过电子控制系统模拟手动变速器的操作。
以下两种情况适合使用手动模式：
第一种是下坡。在下坡时如果是自动模式，只能在合适的位置踩刹车，若换成手动模式，则可以先换成低速挡再进行一系列操作，这个是非常实用的。
第二种是过弯道。若是在过弯道时直接踩刹车，可能会使车身不稳，还会因此使刹车系统受到更多的磨损。并且踩刹车会使发动机转速下降很多，出弯的时候就需要更长的时间来加速，换成手动模式后就可以先换挡再减速，使车身平稳通过，缩短出弯加速时间。
手自一体车的换挡禁忌
1、高速行驶或下坡中挂N挡滑行：车主为节省燃油，在高速行驶或下坡时挂N挡滑行，变速箱高速运转，发动机处于怠速状态，造成油泵不足，严重会导致变速箱烧毁，引发交通事故。
2、高速行驶突然换成低速挡：当车子还没有完全从D挡到R挡时，就推向倒挡，长时间就会造成离合器过度磨损。
3、长时间停车在D挡：在堵车的时候，很多车主会在D挡下踩踏板，这样维持时间短还可以，一旦时间长就容易造成变速器温度升高，使得油液变质，如果较长时间停车，应该换成N挡并拉紧驻车制动。
四、汽车手自一体是什么意思
手自一体是汽车的手动变速器和自动变速器结合而产生的一种变速器模式。
手自一体的实质是一种自动变速器。通过手自一体，驾驶人员可以自由的选择手动或者自动，在操作上比较自由。手自一体这个新型传动系统的设置主要是为了提高自动变速箱的经济性、复杂性以及操控性，而且自一体变速箱可以根据不同的路况来选择合适的档位，保证发动机一直处于良好的工作状态。
所以，手自一体的设置对于复杂道路的车主来说是最实用的，使用手动一体可以减少驾驶员频繁踩离合器换挡的频率，同时还减轻了驾驶员的疲劳。
手动挡、自动挡和手自一体的特点
1.手动挡最明显的特点就是成本较低，虽然需要频繁的换挡，但是起步较快，而且要省油，有很多车主会觉得这是一份驾驶的乐趣。
2.自动挡的特点就是成本比手动的高，但是驾驶起来不必频繁的换挡，车辆变速器会根据速度自行选择合适的档位。
3.手自一体变速箱就是为了提高自动变速箱的经济性和操控性而增加的设置，让原来电脑自动决定的换挡时机重新回到驾驶员手中。缺点是手自一体一般利用率非常小，经常会浪费这个功能。
以上就是变速箱手自一体是什么意思的问题介绍，希望对大家有用。
